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液压油缸的技术特点有哪些？下面小编就给大家介绍一下。
1、密封：E级缸采用结构简单，耐磨性好的YX型聚胺脂密封圈和适用范围宽的YX型橡胶密封圈。G极缸采用耐高压，密封可靠的V型组合密封圈。
2、压力：本标准缸为E、G两种压力极。E极适用于＞6.3MPa~16Mpa压力范围的液压缸(简称E级缸)。G极适用于＞16Mpa~25Mpa压力范围的液压缸(简称G极缸)。
3、适用温度：-40℃~+120℃。
4、防压：本液压缸均采用聚胺脂或丁腈橡胶无骨架式防尘圈。
5、适用介质：液压油、机械油、乳化液。适用于磷酸脂。
6、安装连接：符合国际标准ISO6020/1-/ 1981中系列液压缸安装连接尺寸。不同缸径均有基本型，前、后长方法兰，前、后方法兰，前、后圆法兰，前、中、后销轴，头部单耳环；轴向、径向脚架共13种安装型式。(详见型号说明及表5-17)除轴向脚架型外，安装连接尺寸均符合ISO6020/-1981。杆端螺纹亦符合GB2350-80。
7、结构：本标准缸备有17种缸径（40、50、63、80、90、100、110、125、140、150、160、180、200、220、250、280、320）按两种速比(1.46、2)组成34种规格。分成带间隙缓衡两种结构，兴上述34种规格组成68个品种，便于用户任意选用。 
缸头、缸尾均设有单向放气阀，既可作带间隙缓衡液压缸的快速启动用,又可作放气用。 
杆部防尘密封采用可换式结构，便于现场维修。 
活塞杆镀保护性硬铭具有防尘、防锈、防腐、耐磨等特性。 
缸径≤220mm的液压缸油口采用公制细牙螺纹。 
缸径≥250mm的液压缸油口采用封开式法兰。
以上就是小编为大家介绍的液压油缸的技术特点，希望大家能够有所了解。